Spesifikasi Yamaha New Vixion Lightning 2014

Lahirnya sportbike segar 150cc Yamaha New Vixion Lightning 2014

Yamaha nampaknya tak bosan mengembangkan produk lawasnya, Yamaha Vixion yang dilaunching awal pada tahun 2007 lalu. Akhirnya, pada tahun 2014 lalu, yamaha kembali melahirkan model terbaru dari generasi Yamaha Vixion. Yamaha terbaru ini lahir dengan packaging yang sporty mengikuti tuntutan trend desain yang ada.

Rancangan teknologi juara Yahama, nampaknya benar-benar disematkan pada motor ini.

Dengan energi baru New Vixion, engine motor ini lahir dari DNA motor balap legendaris yamaha, YZF Series. Yamaha Indonesia kini benar-benar mulai serius menggarap engine motor balap keturunan YZF. Kita tunggu saja lah bro, produk-produk teranyar dari Pabrik berlogo Garputala itu.

Spesifikasi Yamaha New Vixion ( NVL ) 150cc

Suspensi Depan : Teleskopik

Suspensi Belakang : Lengan Ayun, Link Suspensi Monocross

Ban Depan : 90/80-17M/C 46P

Ban Belakang : 120/80-17M/C 58P

Rem Depan : Cakram Hidrolik, Piston Ganda

Rem Belakang : Cakram Hidrolik, Piston Tunggal

Diameter x Langkah : 57.0 mm x 58.7 mm

Perbandingan Kompresi : 10.4 : 1

Daya Maksimum : 16,59 PS (12.2 kW) / 8.500 rpm.

Torsi Maksimum : 14,5 Nm (1.48 kgf-m) / 7.500 rpm

Tipe Mesin : 4 Langkah, 4 Valve SOHC - Fuel Injection, Berpendingin Cairan

Jumlah / Posisi Silinder : Cylinder Tunggal / Tegak 

Volume Silinder : 149,8 cc

P x L x T : 2.010 mm x 705 mm x 1.030 mm

Jarak Sumbu Roda : 1.300 mm

Jarak Terendah Ke Tanah : 165 mm

Tinggi Tempat Duduk : 790 mm

Berat Isi : 129 kg

Kapasitas Tangki Bensin : 12 Liter

Tipe Rangka : Pressed Backbone (Deltabox)

Sistem Starter : Electric dan Kick Starter

Sistem Pelumasan : Basah

Kapasitas Oli Mesin : Total : 1,15 Liter / Penggantian Berkala : 0,95 Liter / Ganti Filter Oli : 1 L

Sistim Suplai BBM : Fuel Injection

Tipe Kopling : Basah, Kopling Manual, Multiplat

Tipe Transmisi : Return, 5 Kecepatan

Pola Pengoperasian Transmisi : 1 - N - 2 - 3 - 4 - 5

Sistem Pengapian : T.C.I/Transistorized Control Ignition (Digital)

Battery : YTZ4V/GTZ4V (MF Battery 3Ah)

Tipe Busi : CR8E (NGK) / U24ESR-N (Denso)

Kesimpulan Meminang Yamaha New Vixion Lightning

Motor ini merupakan motor yang sudah dibekali teknologi injeksi Yamaha, jadi sobat jangan khawatir tentang keiritan bahan bakar yang dikonsumsinya. Dengan desain body yang sporty, tentu akan menambah kesan elegan dan sporty bagi sobat yang menungganginya. yawes, langsung saja diboyong motornya. Gasmentok merekomendasikan motor ini sebagai teman riding harian sobat. baca juga : 

Rahasia! Modifikasi Mempercepat motor pabrikan Honda Supra X 125

red: gasmentok.blogspot.com

Tweet